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Polestar 4 vs Kia EV5 – différences et prix comparés
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@ Polestar Automotive Holding
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia EV5 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 46400 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 16044 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV5 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 90 km de plus que le Kia EV5.
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Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage significatif – 544 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 326 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 4 fait légèrement mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire clair plus fort avec 686 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 391 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Kia EV5 est minime plus léger – 2069 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 161 kg.
En volume de coffre, le Kia EV5 offre faible plus d’espace – 566 L contre 526 L. La différence est d’environ 40 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV5 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 114 L de plus que le Polestar 4.
En charge utile, le Kia EV5 quelque peu l’emporte – 511 kg contre 455 kg. Soit environ 56 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Polestar 4 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 62 400 €
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Polestar 4
Polestar 4
Kia EV5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 4
5 (3 Avis)
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
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Kia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
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Polestar 4
Kia EV5
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62400 - 70500 €
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Prix
46400 - 53400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
|
Poids à vide
2069 kg
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|
Capacité du coffre
526 L
|
Capacité du coffre
566 L
|
|
Longueur
4840 mm
|
Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
2008 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1534 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1536 L
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
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Charge utile
455 kg
|
Charge utile
511 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Puissance (ch)
218 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
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|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
165 km/h
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Couple
343 - 686 Nm
|
Couple
295 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
Kia
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Le Polestar 4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Polestar 4 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.