Comparez la puissance (544 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (62 400 € vs 64 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 4 ou Audi Q6 e-tron ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde évolutif des véhicules électriques, l'Audi Q6 e-tron et la Polestar 4 se distinguent comme deux SUV haut de gamme qui allient performance, technologie et design. Cet article vise à comparer ces deux modèles emblématiques pour aider les passionnés d'automobiles à faire un choix éclairé.
L'Audi Q6 e-tron mesure 4771 mm de long, 1939 mm de large et 1685 mm de haut, offrant un design robuste et dynamique. Sa silhouette est à la fois moderne et agressive, fidèle à l'identité d'Audi. En revanche, la Polestar 4, légèrement plus longue à 4840 mm et plus large à 2008 mm, présente une allure plus élancée, ce qui lui confère une esthétique distincte et élégante.
Côté performances, l'Audi Q6 e-tron propose plusieurs configurations avec des puissances allant de 292 à 516 chevaux et un couple variant de 450 à 855 Nm. Il est équipé d'une transmission automatique avec une boîte de réduction, disponible en options de traction arrière et intégrale. L'accélération de certains modèles de ce SUV est impressionnante, atteignant les 100 km/h en seulement 4,3 secondes.
La Polestar 4, de son côté, se distingue avec une puissance maximale de 544 chevaux et un couple atteignant 686 Nm, permettant une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. La version de 272 chevaux reste tout de même compétitive, avec un couple de 343 Nm, garantissant une conduite dynamique.
Sur le plan de l'autonomie, l'Audi Q6 e-tron démontre une solidité appréciable, avec une autonomie maximale de 637 km selon les versions. Sa consommation électrique oscille entre 15,6 et 18,9 kWh aux 100 km, ce qui est respectable pour un SUV de cette taille. La capacité de sa batterie varie entre 75,8 kWh et 94,9 kWh.
En face, la Polestar 4 a également une bonne autonomie, pouvant atteindre jusqu'à 620 km. Sa consommation se situe autour de 18,7 kWh, un chiffre légèrement supérieur à celui de l'Audi. La capacité de la batterie de la Polestar est fixée à 94 kWh, suffisamment pour offrir une bonne autonomie et des performances soutenues.
Les deux véhicules sont dotés de technologies de pointe. L'Audi Q6 e-tron est équipé du dernier système d'infotainment MMI, qui offre une interface intuitive et connectée. Des systèmes d’assistance à la conduite avancés, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l’aide au stationnement, sont également inclus, augmentant la sécurité et le confort.
D'autre part, la Polestar 4 n'est pas en reste avec son interface Android intégrée qui propose des applications directement sur l'écran. Le système de navigation et les mises à jour en ligne rendent l'expérience utilisateur très agréable. La Polestar 4 met également l'accent sur une durabilité accrue avec des matériaux recyclés dans son intérieur.
En conclusion, l'Audi Q6 e-tron et la Polestar 4 présentent tous deux des atouts indéniables. L'Audi, avec sa diversité de motorisation et son autonomie impressionnante, saura séduire ceux qui cherchent le confort et la performance dans un SUV. La Polestar 4, avec son accélération fulgurante et son approche durable, attirera ceux qui privilégient la sportivité et l'innovation.
Le choix dépendra donc des préférences personnelles en matière de style, de performances et de technologies. Dans tous les cas, ces deux modèles témoignent de l'avenir prometteur de la mobilité électrique.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Polestar 4 se montre à peine moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 613 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi Q6 e-tron se montre quelque peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 656 km, soit environ 36 km de plus que le Polestar 4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe presque pas plus de puissance – 544 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre plutôt plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,4 s pour le Audi Q6 e-tron. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron se montre plutôt plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le Polestar 4 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre légèrement plus de couple, avec 855 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 169 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi Q6 e-tron est presque pas plus léger – 2 200 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 30 kg.
Les deux modèles proposent le même volume de coffre – 526 L.
Avec les sièges rabattus, le Polestar 4 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 536 L, soit environ 7 L de plus que le Audi Q6 e-tron.
Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre plutôt plus – 540 kg contre 455 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
62 400 - 70 500 €
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Prix
64 000 - 97 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Autonomie Électrique
529 - 656 km
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
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Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
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Capacité du coffre
526 L
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Capacité du coffre
499 - 526 L
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Longueur
4 840 mm
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Longueur
4 771 mm
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Largeur
2 008 mm
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Largeur
1 939 - 1 965 mm
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Hauteur
1 534 mm
|
Hauteur
1 665 - 1 685 mm
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Capacité maximale du coffre
1 536 L
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Capacité maximale du coffre
1 361 - 1 529 L
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Charge utile
455 kg
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Charge utile
540 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Puissance (ch)
252 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
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Couple
343 - 686 Nm
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Couple
450 - 855 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
Audi
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
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Suomi
Italia
Polska
España