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Polestar 3 vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (79 300 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou XPeng G6 ?

Polestar 3 vs XPeng G6 : les principales différences

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
détails

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le XPeng G6 se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 300 € . Cela représente une différence d’environ 35 284 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre très légèrement plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 181 km de plus que le XPeng G6.

G6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe marginalement plus de puissance – 517 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,7 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre clairement plus de couple, avec 910 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng G6 est nettement plus léger – 2 065 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 510 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre plutôt plus d’espace – 571 L contre 484 L. L’écart atteint environ 87 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre à peine plus – 496 kg contre 475 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
détails

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Polestar 3
XPeng G6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
noter

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XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
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Avis XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 18:28:52

Le Xpeng G6 me paraît très convaincant en matière de technologie, de recharge ultra-rapide, de confort et d'autonomie. À prendre en compte.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Polestar 3
XPeng G6

Coûts et Consommation
Prix
79 300 - 93 000 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
107 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
4 900 mm
Longueur
-
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
285 - 496 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
490 - 910 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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