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VS

Polestar 3 vs Lynk & Co 02 – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Polestar 3 affronte Lynk & Co 02.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Polestar 3

Lynk & Co 02

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Place aux faits : les différences techniques en détail

3 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Lynk & Co 02 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 42953 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lynk & Co 02 : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 261 km de plus que le Lynk & Co 02.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage significatif – 517 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 245 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 5.50 s pour le Lynk & Co 02. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 3 fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Lynk & Co 02 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire net plus fort avec 910 Nm contre 323 Nm. L’écart est d’environ 587 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lynk & Co 02 est nettement visible plus léger – 1895 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 680 kg.

En volume de coffre, le Polestar 3 offre un peu plus d’espace – 484 L contre 410 L. La différence est d’environ 74 L.

En capacité de chargement maximale, le Polestar 3 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1411 L, soit environ 62 L de plus que le Lynk & Co 02.

En charge utile, le Polestar 3 clair l’emporte – 496 kg contre 375 kg. Soit environ 121 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 3 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Polestar 3
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 79 300 €
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Polestar 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.6 - 21.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 567 - 706 km
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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

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Lynk & Co 02

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Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Polestar 3

Avis Lynk & Co 02

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Polestar 3
Lynk & Co 02
3 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et Consommation
Prix
79300 - 93000 €
Prix
36300 - 40300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
107 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2575 - 2584 kg
Poids à vide
1895 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4900 mm
Longueur
4460 mm
Largeur
1935 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1614 - 1618 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
1411 L
Capacité maximale du coffre
1349 L
Charge utile
285 - 496 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
490 - 910 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Lynk & Co

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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