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Polestar 3 vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (79 300 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Ford Mustang Mach-E ?

Polestar 3 vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

Polestar 3

  • très légèrement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 276 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre marginalement plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 106 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe très légèrement plus de puissance – 517 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre sensiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,7 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre presque pas plus de couple, avec 950 Nm contre 910 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est quelque peu plus léger – 2 161 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 414 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus d’espace – 519 L contre 484 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre presque pas plus – 496 kg contre 450 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

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Polestar 3
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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Avis Polestar 3

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

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Polestar 3
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Prix
79 300 - 93 000 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
107 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
4 900 mm
Longueur
-
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
285 - 496 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
490 - 910 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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