VS

Polestar 2 vs BYD Seal U comparatif

Comparez la puissance (476 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou BYD Seal U ?

Polestar 2 vs BYD Seal U : les principales différences

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • nettement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 075 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre nettement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Polestar 2. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 159 km de plus que le BYD Seal U.

Seal U

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe sensiblement plus de puissance – 476 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 152 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre considérablement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1,7 s.

En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre légèrement plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le BYD Seal U se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre nettement plus de couple, avec 740 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est très légèrement plus léger – 1 940 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 75 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre sensiblement plus d’espace – 552 L contre 405 L. L’écart atteint environ 147 L.

Avec les sièges rabattus, le BYD Seal U propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 440 L, soit environ 345 L de plus que le Polestar 2.

Concernant la charge utile, le Polestar 2 offre très légèrement plus – 421 kg contre 410 kg. Cela représente environ 11 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
détails

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Polestar 2
BYD Seal U

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
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651029_20220427_Polestar_2

Avis Polestar 2

5 (1 Avis)
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détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

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Polestar 2
BYD Seal U

Coûts et Consommation
Prix
49 400 - 67 600 €
Prix
40 300 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 71 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
4 606 mm
Longueur
4 785 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Hauteur
1 668 mm
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
490 - 740 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Polestar
Marque
BYD
Le Polestar 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Polestar 2 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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