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Peugeot Traveller vs Suzuki Ignis – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot Traveller ou Suzuki Ignis s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Suzuki Ignis bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 18400 €, tandis que le Peugeot Traveller commence à 42800 €. Cela représente une différence d’environ 24444 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Ignis se contente de 4.90 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot Traveller (7 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Traveller affiche un avantage convaincant180 CH contre 83 CH. Soit un gain d’environ 97 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Traveller est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 12.70 s pour le Suzuki Ignis. Soit environ 2.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait un peu mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Suzuki Ignis plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Traveller tire convaincant plus fort avec 400 Nm contre 107 Nm. L’écart est d’environ 293 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Traveller offre nettement visible plus de places – 8 contre 5.

En poids à vide, le Suzuki Ignis est clair plus léger – 935 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 1018 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Traveller offre convaincant plus d’espace – 2011 L contre 267 L. La différence est d’environ 1744 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Traveller s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3300 L, soit environ 2200 L de plus que le Suzuki Ignis.

En charge utile, le Peugeot Traveller clair l’emporte – 914 kg contre 395 kg. Soit environ 519 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot Traveller s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot Traveller est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 42 800 €
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Peugeot Traveller

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 7 - 7.1 L
  • Consommation kWh/100km : 24.3 - 25 kWh
  • Autonomie Électrique : 217 - 351 km

Peugeot Traveller

Le Peugeot Traveller est un véhicule polyvalent qui allie confort et élégance pour les voyages en famille ou entre amis. Son intérieur spacieux offre un niveau de commodité exceptionnel, avec des sièges modulables et de nombreux espaces de rangement. L’expérience de conduite est améliorée par une technologie moderne et des caractéristiques de sécurité avancées, garantissant une tranquillité d’esprit sur toutes les routes.

détails

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.

détails
Peugeot Traveller
Suzuki Ignis
Traveller
Ignis

Coûts et Consommation

Prix
42800 - 61400 €
Prix
18400 - 22900 €
Consommation L/100km
7 - 7.1 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
217 - 351 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 188 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1953 - 2240 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
3700 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1690 mm
Hauteur
1890 mm
Hauteur
1605 mm
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
Capacité maximale du coffre
1086 - 1100 L
Charge utile
850 - 914 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
270 - 400 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
1197 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Peugeot
Marque
Suzuki

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.