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Peugeot Traveller vs Maxus Deliver 7 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (180 CH vs 353 CH), le coffre et le prix (41000 € vs 36000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou Maxus Deliver 7 ?
Traveller
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Maxus Deliver 7 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 36000 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41000 € . Cela représente une différence d’environ 4984 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Traveller se contente de 7 L et se montre un peu plus économe que le Maxus Deliver 7 (8 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Traveller : avec 24.30 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Maxus Deliver 7 (26.90 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus Deliver 7 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 19 km de plus que le Peugeot Traveller.
Traveller
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage significatif – 353 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 173 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 10.60 s pour le Peugeot Traveller. Soit environ 3.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait modérément mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Maxus Deliver 7 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Maxus Deliver 7 tire perceptible plus fort avec 515 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 115 Nm.
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Traveller
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Traveller offre convaincant plus de places – 8 contre 3.
En poids à vide, le Peugeot Traveller est clair plus léger – 1953 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 407 kg.
En capacité de chargement maximale, le Maxus Deliver 7 s’en sort net mieux – jusqu’à 7200 L, soit environ 3900 L de plus que le Peugeot Traveller.
En charge utile, le Maxus Deliver 7 quelque peu l’emporte – 1140 kg contre 914 kg. Soit environ 226 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Peugeot Traveller
Maxus Deliver 7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 36 000 €
Maxus Deliver 7
Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
Maxus Deliver 7
Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.
détails
Peugeot Traveller
Maxus Deliver 7
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41000 - 61400 €
|
Prix
36000 - 62400 €
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Consommation L/100km
7 - 7.1 L
|
Consommation L/100km
8 L
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Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
Autonomie Électrique
310 - 370 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
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Sièges
8
|
Sièges
3
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
|
Poids à vide
2360 - 2595 kg
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|
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
Longueur
4998 - 5372 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
2030 mm
|
|
Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
1990 - 1999 mm
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|
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
|
Capacité maximale du coffre
5900 - 7200 L
|
|
Charge utile
850 - 914 kg
|
Charge utile
905 - 1140 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
148 - 353 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
120 - 160 km/h
|
|
Couple
270 - 400 Nm
|
Couple
330 - 515 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
108 - 260 kW
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|
Cylindrée
2184 cm3
|
Cylindrée
1996 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Maxus
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Traveller ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.