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Peugeot Traveller vs KGM Musso EV comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Traveller ou KGM Musso EV ?
Peugeot Traveller vs KGM Musso EV : les principales différences
Traveller
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Traveller se montre marginalement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le KGM Musso EV commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 371 €.
Musso EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le KGM Musso EV développe considérablement plus de puissance – 414 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 234 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le KGM Musso EV se montre sensiblement plus rapide – avec 8 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le KGM Musso EV délivre considérablement plus de couple, avec 678 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 278 Nm.
Traveller
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot Traveller est légèrement plus léger – 1 953 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 212 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso EV offre très légèrement plus – 905 kg contre 883 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
KGM Musso EV
Peugeot Traveller
KGM Musso EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot Traveller
Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails
KGM Musso EV
La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.
détails
Peugeot Traveller
KGM Musso EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 000 - 49 600 €
|
Prix
42 300 - 53 400 €
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|
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
379 - 420 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
8
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
|
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
877 - 883 kg
|
Charge utile
805 - 905 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
180 CH
|
Puissance (ch)
207 - 414 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
400 Nm
|
Couple
339 - 678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
132 kW
|
Puissance (kW)
152 - 304 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
KGM
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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