Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot Rifter ou le VW Transporter Transporter? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 286 CH), le volume du coffre (1050 L vs ), la consommation (19.10 kWh5.40 L vs 21.90 kWh7.10 L) et bien sûr le prix (27200 € vs 46200 €).
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Le Peugeot Rifter (Break à Toit Haut) est équipé d'un moteur Électrique, Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le VW Transporter Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot Rifter offre 1050 L, tandis que le VW Transporter Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Peugeot Rifter ou les 286 CH du VW Transporter Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 19.10 kWh5.40 L contre 21.90 kWh7.10 L. Niveau prix, le Peugeot Rifter démarre à 27200 €, tandis que le VW Transporter Transporter est disponible à partir de 46200 €.
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Le Peugeot Rifter impressionne par sa polyvalence et son style robuste, idéal pour les aventures familiales et les escapades en plein air. L'intérieur spacieux et modulable assure un confort optimal pour tous les passagers, avec une attention particulière portée aux détails ergonomiques. Sa tenue de route et ses performances fiables font du Rifter un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois praticité et plaisir de conduire.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
27200 - 42700 €
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Prix
46200 - 71500 €
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Consommation L/100km
5.4 - 7 L
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Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
329 - 340 km
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Autonomie Électrique
56 - 331 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 - 220 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 60 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
2 - 5
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Portes
4 - 5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1473 - 1941 kg
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Poids à vide
1872 - 2462 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
2032 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1966 - 1985 mm
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
755 - 1259 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Le Peugeot Rifter incarne une nouvelle génération de véhicules polyvalents qui allient confort, technologie avancée et efficacité énergétique. Conçu pour répondre aux besoins des familles modernes et des aventuriers urbains, le Rifter est disponible en plusieurs versions répondant à divers besoins de mobilité, allant des moteurs à essence et diesel aux solutions entièrement électriques.
Avec sa silhouette robuste caractéristique des Hochdach-Kombis, le Peugeot Rifter propose non seulement une allure moderne et élégante, mais aussi une praticité indéniable. Avec une longueur variant entre 4405 mm et 4755 mm, le Rifter offre un espace intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à sept passagers. Le volume de chargement flexible, allant de 322 à 1050 litres, assure que ce véhicule est aussi adapté pour les voyages en famille que pour le transport de charges.
Le Rifter est proposé en plusieurs variantes de motorisation pour s'adapter à toutes les préférences. Les moteurs à essence PureTech 110 et diesel BlueHDi offrent une grande efficacité avec une consommation variant entre 5.4 et 7 litres par 100 km. Pour ceux en quête d'une alternative écologique, le e-Rifter propose une motorisation 100% électrique avec une consommation de 19.1 à 19.2 kWh/100 km et une autonomie électrique allant de 329 à 340 km.
Le Peugeot Rifter n'est pas seulement un véhicule spacieux; il est également à la pointe de la technologie. Doté de systèmes d'aide à la conduite avancés, tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, et l'alerte de franchissement involontaire de ligne, le Rifter assure une conduite sécurisée et sereine. L'intégration de l'interface i-Cockpit de Peugeot avec un volant compact et un écran tactile intuitif enrichit l'expérience de conduite en toute simplicité.
Que ce soit avec le moteur diesel de 102 PS ou la version électrique de 136 PS, le Rifter affiche une performance efficace et fiable. Grâce à ses différentes options de transmission, notamment les boîtes manuelles et automatiques, il répond à divers styles de conduite. Les véhicules Rifter sont également conçus pour offrir une puissance optimale avec un couple allant de 205 à 300 Nm, garantissant une conduite réactive et dynamique.
En fin de compte, le Peugeot Rifter se distingue comme un véhicule résolument moderne, adapté à ceux qui recherchent un mélange de confort, de technologie et d'efficacité. Avec un prix compétitif allant de 26 390 à 42 390 €, il s'avère être une option attrayante pour les familles et les aventuriers urbains souhaitant explorer le monde avec style et pragmatisme.
Le marché des véhicules utilitaires vient de recevoir une innovation marquante avec le lancement du VW Nutzfahrzeuge Transporter T7. Ce véhicule est une synthèse parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, redéfinissant ainsi les normes des fourgons utilitaires. Plongeons dans les caractéristiques techniques et les innovations qui rendent ce modèle incontournable.
Le Transporter T7 est proposé avec un choix varié de motorisations, comprenant des moteurs diesel 2.0 TDI et une version hybride enfichable 2.5 eHybrid. Les puissances varient de 110 à 233 chevaux, assurant que chaque utilisateur trouve la configuration qui correspond à ses besoins spécifiques en termes de puissance et d'efficacité.
Les moteurs diesel offrent un fonctionnement fiable et économique, tandis que la version hybride plug-in, dotée d'une autonomie électrique de 56 km, répond aux exigences croissantes en matière de mobilité durable. La batterie de 11.8 kWh renforce cette transition écologique tout en assurant une flexibilité opérationnelle optimale.
Que ce soit en milieu urbain ou sur des terrains accidentés, le Transporter T7 n'est jamais pris au dépourvu. Avec des options de transmission comprenant des boîtes manuelles et automatiques, ainsi qu'un système de traction intégrale (4MOTION), ce véhicule garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles quelles que soient les conditions de conduite.
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Transporter T7 permet une charge utile allant jusqu'à 1259 kg et propose une longueur extérieure variant de 5050 mm à 5450 mm. Ses dimensions lui confèrent une capacité de charge intérieure qui est synonyme d'adaptabilité et d'efficacité, permettant de transporter une large gamme de marchandises et d'outils.
Les innovations technologiques du T7 améliorent significativement l'expérience de conduite. Avec une vitesse maximale annoncée et des accélérations de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11 secondes, ce véhicule combine rapidité et sécurité. Les systèmes d'assistance à la conduite et les dispositifs de connectivité modernes assurent une conduite sûre, intuitive et hautement connectée.
VW a intégré des éléments de durabilité dans le Transporter T7, de ses matériaux jusqu'à ses technologies propulsives. La version plug-in hybrid symbolise un engagement envers un avenir plus vert, tout en offrant aux entreprises la possibilité de réduire leur empreinte carbone.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 est bien plus qu'un véhicule utilitaire ; c'est un partenaire fiable pour toutes les tâches professionnelles. Grâce à sa gamme de moteurs, sa capacité de personnalisation et ses avancées technologiques, le T7 s'affirme comme un investissement judicieux pour quiconque exige performance et innovation.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
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