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Peugeot Rifter vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif
Comparez la puissance (130 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Toyota Corolla Touring Sports ?
Peugeot Rifter vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Rifter
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre nettement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34 800 € . Cela représente une différence d’environ 7 936 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme clairement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 1 L/100km.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Corolla Touring Sports développe clairement plus de puissance – 178 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports se montre largement plus rapide – avec 7,5 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 3,8 s.
Rifter
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est marginalement plus léger – 1 485 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 13 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre de loin plus – 814 kg contre 440 kg. Cela représente environ 374 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Touring Sports laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Peugeot Rifter
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Rifter
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Peugeot Rifter
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
26 900 - 35 400 €
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 650 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 790 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
|
|
Charge utile
518 - 814 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 130 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 96 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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