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Peugeot Rifter vs Skoda Octavia Combi comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 30 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Skoda Octavia Combi ?

Peugeot Rifter vs Skoda Octavia Combi : les principales différences

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
détails

Skoda Octavia Combi

4,6 (3 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre quelque peu moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Skoda Octavia Combi commence à 30 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 196 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Octavia Combi consomme nettement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 1 L/100km.

Octavia Combi

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Combi développe sensiblement plus de puissance – 204 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi se montre largement plus rapide – avec 6,7 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Octavia Combi délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Combi est à peine plus léger – 1 366 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 132 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre visiblement plus – 814 kg contre 534 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Octavia Combi remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 100 €
Octavia Combi

Skoda Octavia Combi

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 4,4 - 6,9 L/100km
détails

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Peugeot Rifter
Skoda Octavia Combi

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Avis Peugeot Rifter

4.6 (2 Avis)
noter
retrovill13@gmail.com
5 mai 2026, 18:40:42

Citroen Berlingo - au niveau du design, il rappelle ces soucoupes volantes du film Fantômas, l'époque où la France n'avait aucune idée de ce à quoi devait ressembler une voiture.

Quant au PEUGEOT RIFTER - c'est déjà le niveau de ce que j'imagine d'un SUV familial/crossover, et d'une sympathique bête de somme de travail. C'est pour ça que je l'ai choisi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mohamed ali
7 janv. 2026, 15:39:10

Une bonne voiture

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Octavia Combi

L'Octavia Combi se distingue par son habitacle généreux et sa modularité, offrant une utilisation quotidienne simple et sans compromis. Elle mise sur la sobriété, la fiabilité et une grande praticité, ce qui en fait un choix pertinent pour les trajets familiaux comme professionnels.

détails
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SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116406
SKODA_OCTAVIA_COMBI_Dynamisch_116402
SKODA_OCTAVIA_COMBI_e_TEC_116372

Avis Skoda Octavia Combi

4.6 (3 Avis)
noter
Andrzej
12 mai 2026, 15:17:48

Super voiture avec un moteur 1,5 dynamique et une boîte automatique à 7 vitesses, bémol pour l'électronique qui se coupe souvent, catastrophique en marche arrière !!! Elle pourrait aussi avoir un réservoir plus grand parce qu'elle consomme en moyenne 7 litres et permet au maximum 700 km.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot Rifter
Skoda Octavia Combi

Coûts et Consommation
Prix
26 900 - 35 400 €
Prix
30 100 - 46 600 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
142 - 157 g/km
CO2
113 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
640 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 829 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 814 kg
Charge utile
502 - 534 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
6,7 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
Le Peugeot Rifter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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