Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot Rifter ou SEAT Ateca ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 28500 €, tandis que le SEAT Ateca commence à 29700 €. Cela représente une différence d’environ 1177 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Ateca se contente de 4.90 L et se montre quelque peu plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SEAT Ateca affiche un avantage presque imperceptible – 150 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Ateca est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Ateca fait faible mieux – il atteint 202 km/h, tandis que le Peugeot Rifter plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.
On note aussi une différence de couple : SEAT Ateca tire modérément plus fort avec 360 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot Rifter offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le SEAT Ateca est un peu plus léger – 1345 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 216 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Rifter offre net plus d’espace – 1050 L contre 510 L. La différence est d’environ 540 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 1896 L de plus que le SEAT Ateca.
En charge utile, le Peugeot Rifter nettement visible l’emporte – 814 kg contre 525 kg. Soit environ 289 kg de différence.
Le Peugeot Rifter s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot Rifter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsL'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28500 - 43000 €
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Prix
29700 - 43500 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation L/100km
4.9 - 6.4 L
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Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
129 - 144 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Poids à vide
1345 - 1514 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
510 L
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
4381 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1841 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1601 mm
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Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
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Capacité maximale du coffre
1604 L
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
516 - 525 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
116 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
183 - 202 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
999 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
Peugeot
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Marque
SEAT
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Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.