VS

Peugeot Partner vs Volvo EX30 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Volvo EX30 ?

Peugeot Partner vs Volvo EX30 : les principales différences

Peugeot Partner

  • plutôt moins cher
  • clairement plus léger
détails

Volvo EX30

3,7 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Partner

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Partner se montre plutôt moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 564 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EX30 se montre très légèrement plus efficient – avec 17 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Peugeot Partner. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 475 km, soit environ 121 km de plus que le Peugeot Partner.

EX30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe considérablement plus de puissance – 428 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 292 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 7,6 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre de loin plus de couple, avec 543 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 243 Nm.

Partner

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Volvo EX30 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est clairement plus léger – 1 371 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 469 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre largement plus – 781 kg contre 390 kg. Cela représente environ 391 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 - 475 km
détails

Souvent également comparé

Citroen Berlingo
Peugeot Partner
VS
Berlingo et Partner se tiennent au coude‑à‑coude : mêmes gènes, même ingéniosité modulaire, mais le Berlingo joue la carte du confort et du style tandis que le Partner affiche une finition plus brute et une conduite un peu plus incisive. Pour les familles ou les pros qui veulent volume utile sans …
Peugeot Partner
Renault Kangoo
VS
Sur la route et dans la cour des artisans, le Peugeot Partner impose sa silhouette robuste, une tenue de route rassurante et des moteurs économiques faits pour avaler les kilomètres sans gémir. Le Renault Kangoo, plus malin côté modularité et rangements astucieux, mise sur la praticité du quotidien …
Peugeot Partner
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_201_FR
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_200_FR
PEUGEOT_PAR_2310GJ_303

Avis Peugeot Partner

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Volvo EX30

La Volvo EX30 se présente comme un SUV compact et électrique au style moderne, pensé pour la ville sans sacrifier le dynamisme. Son habitacle soigné, axé sur la sécurité et une expérience de conduite intuitive, en fait un choix rassurant pour ceux qui cherchent une compacte premium pratique au quotidien.

détails
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Avis Volvo EX30

3.7 (7 Avis)
noter
Maes Ivo
13 mai 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance est une voiture compacte super pratique qui tient bien la route. Elle est ultra-rapide et on est assis un peu plus haut. L'intérieur s'apprivoise vite. J'en ai une moi-même et je suis amoureux de cette voiture. J'ai eu une BMW G30. Voiture fantastique, mais grande et peu maniable. Donnez-moi la Volvo, on n'est que deux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
NickoNamo
22 déc. 2025, 18:10:11

Compact, élégant et surtout sûr, doté d’un habitacle moderne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Peugeot Partner
Peugeot Rifter
VS
Entre le Partner et le Rifter, le choix se joue entre l'efficacité utilitaire brute et le confort routier soigné d'un ludospace qui ressemble à un break surélevé. Si vous chargez du matériel tous les jours, prenez le Partner; pour les week-ends en famille et un peu plus de plaisir de conduite, …
Peugeot Partner
Peugeot Expert Transporter
VS
Comparatif — le Peugeot Partner et le Peugeot Expert, généralement appelés Partner et Expert, sont deux utilitaires Peugeot pensés pour des usages distincts. Le Partner privilégie la maniabilité, l'agilité en ville et l'économie, tandis que l'Expert mise sur le volume, la charge utile et la …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
La Volvo EX30 et la Volvo XC40 répondent à des usages différents : l'EX30 est un petit SUV 100 % électrique, conçu pour l'agilité en ville et la technologie embarquée. La XC40, modèle plus établi, privilégie l'habitabilité, la polyvalence et une offre moteur (thermique, hybride et électrique) mieux …
Fiat Doblò
Peugeot Partner
VS
Le Fiat Doblò et le Peugeot Partner sont deux utilitaires compacts très populaires en Europe, conçus pour allier volume de chargement et conduite quotidienne. Dans cette comparaison, on mettra face à face leur habitabilité, leur polyvalence, leurs motorisations et leur rapport qualité‑prix pour …
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Chez DriveDuel, je vous propose une comparaison claire entre la Kia EV3 et la Volvo EX30 pour vous aider à choisir la voiture électrique qui correspond le mieux à votre usage. Nous passerons en revue autonomie, performances, habitabilité, technologies embarquées et coût d'usage pour dégager les …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
La Volvo EX30 et la Volvo EX40 sont deux SUV 100% électriques compacts mais distincts : la EX30 privilégie l'agilité et l'efficacité urbaine, tandis que la EX40 mise sur l'autonomie et le confort. Ce comparatif vous guide simplement selon vos priorités — budget, autonomie, espace et technologie — …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
Comparer la BMW iX1 et la Volvo EX30, c’est mettre face à face un SUV compact premium signé BMW et un petit SUV 100 % électrique signé Volvo, chacun avec sa philosophie : confort et technologies d’un côté, compacité et efficacité de l’autre. Je vous guide pour déterminer lequel correspond le mieux …
MINI Countryman
Volvo EX30
VS
Dans notre comparatif entre la MINI Countryman et la Volvo EX30, il est clair que ces deux véhicules s'adressent à des profils d'acheteurs distincts. La MINI Countryman séduit par son design iconique et son agilité urbaine, idéale pour les amateurs de conduite stylée. En revanche, la Volvo EX30 …
Peugeot Partner
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Prix
30 700 - 39 400 €
Prix
35 300 - 56 300 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
339 - 475 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 838 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
645 - 781 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
150 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
110 - 315 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Partner ?

Le Peugeot Partner est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.