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Peugeot Partner vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Toyota Hilux ?

Peugeot Partner vs Toyota Hilux : les principales différences

Peugeot Partner

  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • clairement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
détails

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Partner

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Partner se montre largement moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 23 220 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme largement moins – avec 5,2 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 4,6 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre clairement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 6,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Partner offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 97 km de plus que le Toyota Hilux.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe nettement plus de puissance – 204 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Hilux se montre un peu plus rapide – avec 9,9 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre nettement plus de couple, avec 500 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Partner

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Hilux propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est considérablement plus léger – 1 371 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 879 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre plutôt plus – 960 kg contre 781 kg. Cela représente environ 179 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 700 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 354 km
détails

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Peugeot Partner
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
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Avis Peugeot Partner

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Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot Partner
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
30 700 - 39 400 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
645 - 781 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Partner ?

Le Peugeot Partner est disponible en Traction Avant.

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