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Peugeot Partner vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Renault Master Transporter ?

Peugeot Partner vs Renault Master Transporter : les principales différences

Peugeot Partner

  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • légèrement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Partner

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Partner se montre de loin moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 14 747 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme sensiblement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 1,6 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre sensiblement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 22,7 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 5,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 94 km de plus que le Peugeot Partner.

Master Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe légèrement plus de puissance – 170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Partner se montre sensiblement plus rapide – avec 11,2 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre visiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Partner

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 3 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est significativement plus léger – 1 371 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 757 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 781 kg. Cela représente environ 1 065 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 700 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
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Peugeot Partner
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

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Avis Peugeot Partner

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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
30 700 - 39 400 €
Prix
45 500 - 65 100 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
645 - 781 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Partner ?

Le Peugeot Partner est disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.