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Peugeot Partner vs Isuzu D-Max comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Isuzu D-Max ?
Peugeot Partner vs Isuzu D-Max : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Partner
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Partner se montre nettement moins cher – il démarre à 30 700 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 42 200 € . Cela représente une différence d’environ 11 522 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme considérablement moins – avec 5,2 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 3,4 L/100km.
D-Max
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Isuzu D-Max développe légèrement plus de puissance – 163 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Isuzu D-Max délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Partner
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Isuzu D-Max propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est clairement plus léger – 1 371 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 529 kg.
Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre visiblement plus – 1 115 kg contre 781 kg. Cela représente environ 334 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 30 700 €
Peugeot Partner
Peugeot Partner
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détails
Peugeot Partner
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30 700 - 39 400 €
|
Prix
42 200 - 61 800 €
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|
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
3
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 810 - 1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Charge utile
970 - 1 115 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
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|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
2 164 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Isuzu
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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