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Peugeot Expert Bus vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (44 700 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Expert Bus ou Renault Trafic Bus ?

Peugeot Expert Bus vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Peugeot Expert Bus

  • marginalement moins cher
  • presque pas plus léger

Renault Trafic Bus

  • quelque peu plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Expert Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Expert Bus se montre marginalement moins cher – il démarre à 44 700 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 285 €.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe quelque peu plus de puissance170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre nettement plus rapide – avec 10,6 s, contre 13,3 s pour le Peugeot Expert Bus. L’écart est d’environ 2,7 s.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus se montre nettement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Peugeot Expert Bus se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 44 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre visiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot Expert Bus est presque pas plus léger – 2 018 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 13 kg.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot Expert Bus propose un peu plus de capacité – jusqu’à 4 554 L, soit environ 554 L de plus que le Renault Trafic Bus.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 982 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 000 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,7 - 7,2 L/100km
Peugeot Expert Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Expert Bus

Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.

détails

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Peugeot Expert Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
44 700 - 51 800 €
Prix
45 000 - 64 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
218 - 348 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 018 - 2 241 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
1 973 - 1 974 mm
Capacité maximale du coffre
3 968 - 4 554 L
Capacité maximale du coffre
3 200 - 4 000 L
Charge utile
889 - 982 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Couple
270 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.