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Peugeot Expert Bus vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Expert Bus ou Renault Trafic Bus ?

Peugeot Expert Bus vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Peugeot Expert Bus

  • marginalement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • presque pas plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • presque pas plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Expert Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Expert Bus se montre marginalement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 1 410 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme presque pas moins – avec 6,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Peugeot Expert Bus. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot Expert Bus développe très légèrement plus de puissance180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 10,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Expert Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot Expert Bus est presque pas plus léger – 1 998 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 33 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre presque pas plus – 982 kg contre 942 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Expert Bus affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Expert Bus

Peugeot Expert Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,9 - 7 L/100km
Peugeot Expert Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Expert Bus

Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Peugeot Expert Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 40 300 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
6,9 - 7 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
182 - 184 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 998 - 2 029 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
921 - 942 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.