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Peugeot Expert Bus vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (44 700 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Expert Bus ou BYD Atto 2 ?

Peugeot Expert Bus vs BYD Atto 2 : les principales différences

Peugeot Expert Bus

  • de loin plus de coffre

BYD Atto 2

5 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Expert Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre nettement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Peugeot Expert Bus commence à 44 700 € . Cela représente une différence d’environ 12 444 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre largement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Peugeot Expert Bus. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 82 km de plus que le Peugeot Expert Bus.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe sensiblement plus de puissance212 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre de loin plus rapide – avec 7,5 s, contre 13,3 s pour le Peugeot Expert Bus. L’écart est d’environ 5,8 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre quelque peu plus de couple, avec 310 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Expert Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est nettement plus léger – 1 510 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 508 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Expert Bus offre de loin plus d’espace – 3 497 L contre 450 L. L’écart atteint environ 3 047 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Expert Bus offre largement plus – 982 kg contre 490 kg. Cela représente environ 492 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
Peugeot Expert Bus
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Expert Bus

Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.

détails

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
Peugeot Expert Bus
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
44 700 - 51 800 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 348 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 018 - 2 241 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 968 - 4 554 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
889 - 982 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Peugeot
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.