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Peugeot Boxer vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Peugeot Boxer vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Peugeot Boxer

  • presque pas plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • nettement moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Boxer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre nettement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 10 973 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme considérablement moins – avec 1,3 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Peugeot Boxer. Cela représente environ 6,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Boxer offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 293 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe presque pas plus de puissance – 279 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est largement plus léger – 1 384 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 691 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre significativement plus – 2 080 kg contre 569 kg. Cela représente environ 1 511 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
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Peugeot Boxer
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

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Avis Peugeot Boxer

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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Peugeot Boxer
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation
Prix
41 800 - 68 000 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
3 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 2 080 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 450 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Peugeot
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Boxer ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.