Comparez la puissance (279 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 36 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou Fiat Scudo ?
Dans le monde des utilitaires commerciaux, deux noms sont souvent sur le devant de la scène : la Fiat Scudo et la Peugeot Boxer. Ces véhicules, bien que similaires en apparence, possèdent des différences notables en matière de performances, de fonctionnalités et de technologies. Plongeons au cœur de cette comparaison passionnante.
Le Fiat Scudo propose une gamme de moteurs diesel et électriques, offrant des puissances allant de 100 à 180 chevaux. Le Boxer de Peugeot, quant à lui, s'aventure aussi bien sur le terrain du diesel que sur celui de l'électrique, avec une puissance pouvant atteindre les 279 chevaux pour ses versions les plus audacieuses.
En matière de consommation, le Scudo attire par son efficacité, affichant entre 6,5 et 7,8 L/100 km pour ses versions diesel, et un appétit de 23,6 à 27 kWh/100 km pour l'électrique. Le Boxer, de son côté, présente une consommation diesel légèrement plus élevée, oscillant entre 7,5 et 9 L/100 km, tandis que l'électrique offre un bilan de 26,2 à 36,2 kWh/100 km.
Le Fiat Scudo se démarque par une autonomie électrique pouvant aller jusqu'à 352 km, grâce à des innovations récentes dans ses modèles 2022 et 2024. Peugeot Boxer propose une autonomie allant jusqu'à 424 km avec sa version électrique remise au goût du jour.
La Fiat Scudo peut accueillir de 2 à 6 passagers selon les configurations, tandis que la Peugeot Boxer reste plus traditionnelle avec une capacité standard de 3 sièges en cabine.
En matière de dimensions et de capacité de charge, la Fiat Scudo offre une longueur qui varie de 4609 à 5330 mm et une largeur de 1920 mm. Elle supporte une charge utile allant jusqu'à 1333 kg. Le Peugeot Boxer, plus imposant à 2050 mm de largeur, affiche une longueur de 4963 à 6363 mm et une charge utile impressionnante pouvant atteindre 2020 kg.
Sur le front environnemental, Fiat affiche des classes d'efficacité CO2 variées, de F à A, alors que Peugeot met davantage l'accent sur une efficacité A dans ses modèles électriques récents. Ces deux constructeurs témoignent d'un engagement croissant vers des solutions de transport plus vertes et durables.
En résumé, que vous soyez un professionnel à la recherche d'un compagnon efficace sur la route ou une entreprise cherchant à moderniser sa flotte commerciale, le choix entre la Fiat Scudo et le Peugeot Boxer doit se faire en considérant les besoins spécifiques en termes de capacité, de performance et d'efficacité énergétique. Les deux véhicules apportent avec eux un ensemble complet d'innovations et d'options pour répondre aux défis modernes de la mobilité commerciale.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Fiat Scudo se montre quelque peu moins cher – il démarre à 36 400 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 5 460 €.
Pour la consommation de carburant, le Fiat Scudo consomme clairement moins – avec 6,2 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Peugeot Boxer. Cela représente environ 1,3 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Fiat Scudo se montre quelque peu plus efficient – avec 23,6 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot Boxer offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 72 km de plus que le Fiat Scudo.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe sensiblement plus de puissance – 279 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre un peu plus de couple, avec 450 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Fiat Scudo propose plus de places – 8 contre 7.
Pour le poids à vide, le Fiat Scudo est visiblement plus léger – 1 722 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 353 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre un peu plus – 2 080 kg contre 1 805 kg. Cela représente environ 275 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détails
Le Fiat Scudo, utilitaire polyvalent et bien né, passe sans rougir du chantier au week-end familial avec une aisance qui en fait un allié de tous les jours. Fiable, sobre et pensé pour simplifier la vie, il séduira ceux qui veulent un véhicule pragmatique et sans chichi, capable de tenir ses promesses.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 800 - 68 000 €
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Prix
36 400 - 60 400 €
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Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
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Consommation L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
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Autonomie Électrique
424 km
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 233 g/km
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CO2
0 - 187 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
3 - 7
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Sièges
2 - 8
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
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Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
450 - 800 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 050 mm
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Largeur
1 920 - 2 010 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
560 - 2 080 kg
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Charge utile
840 - 1 805 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10,5 - 11,2 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
320 - 450 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
1 499 - 2 197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, F
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Marque
Peugeot
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Marque
Fiat
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