VS

Peugeot 508 SW vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou VW ID. Buzz Cargo ?

Peugeot 508 SW vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • visiblement plus léger
détails

VW ID. Buzz Cargo

  • très légèrement moins cher
  • largement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID. Buzz Cargo se montre très légèrement moins cher – il démarre à 51 300 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 2 395 €.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 403 km de plus que le Peugeot 508 SW.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe presque pas plus de puissance360 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 159 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 508 SW propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est visiblement plus léger – 1 846 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 418 kg.

Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Cargo propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 3 900 L, soit environ 2 120 L de plus que le Peugeot 508 SW.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre nettement plus – 753 kg contre 454 kg. Cela représente environ 299 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19,2 - 20,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 330 - 455 km
Peugeot 508 SW
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
Peugeot 508 SW
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
38 - 45 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 778 mm
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.