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Peugeot 508 SW vs Toyota Supra – Différences & prix comparés
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 508 SW bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 53600 €, tandis que le Toyota Supra commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 11178 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 SW se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Supra (7.10 L). Soit environ 5.40 L de différence tous les 100 km.
Supra
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Supra affiche un avantage un peu – 441 CH contre 360 CH. Soit un gain d’environ 81 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Supra est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 5.20 s pour le Peugeot 508 SW. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Supra fait faible mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Peugeot 508 SW plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 SW tire à peine sensible plus fort avec 520 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot 508 SW offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Toyota Supra est clair plus léger – 1395 kg contre 1846 kg. L’écart est d’environ 451 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 508 SW offre clair plus d’espace – 530 L contre 290 L. La différence est d’environ 240 L.
En charge utile, le Peugeot 508 SW nettement visible l’emporte – 454 kg contre 315 kg. Soit environ 139 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 508 SW se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Peugeot 508 SW
Toyota Supra
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 53 600 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
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@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Peugeot 508 SW
Toyota Supra
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53600 - 72700 €
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Prix
64800 - 148400 €
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Consommation L/100km
1.7 - 2 L
|
Consommation L/100km
7.1 - 9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
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Poids à vide
1846 - 1967 kg
|
Poids à vide
1395 - 1580 kg
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Capacité du coffre
530 L
|
Capacité du coffre
290 L
|
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Longueur
4778 mm
|
Longueur
4379 mm
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|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
1854 - 1867 mm
|
|
Hauteur
1420 mm
|
Hauteur
1276 - 1292 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1780 L
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
373 - 454 kg
|
Charge utile
215 - 315 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Puissance (ch)
258 - 441 CH
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
400 - 500 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
190 - 324 kW
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|
Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
1998 - 2998 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 508 SW ?
Le Peugeot 508 SW est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.