VS

Peugeot 508 SW vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou Renault Symbioz ?

Peugeot 508 SW vs Renault Symbioz : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre largement moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 605 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme de loin moins – avec 1,7 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 2,8 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe largement plus de puissance360 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est sensiblement plus léger – 1 359 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 487 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre presque pas plus d’espace – 576 L contre 530 L. L’écart atteint environ 46 L.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre très légèrement plus – 459 kg contre 454 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 52 km
Peugeot 508 SW
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
Peugeot 508 SW
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
29 000 - 36 100 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.