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Peugeot 508 SW vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou NIO EL8 ?

Peugeot 508 SW vs NIO EL8 : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre de loin moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 29 949 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 458 km de plus que le Peugeot 508 SW.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 293 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508 SW. L’écart est d’environ 1,1 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre plutôt plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre sensiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est considérablement plus léger – 1 846 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 767 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre de loin plus d’espace – 530 L contre 265 L. L’écart atteint environ 265 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 970 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre nettement plus – 577 kg contre 454 kg. Cela représente environ 123 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
détails

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Peugeot 508
Peugeot 508 SW
VS
Comparer la Peugeot 508 et la 508 SW, c’est peser l’élégance et le dynamisme d’une berline face à la polyvalence et l’espace d’un break. Je vous guide point par point — design, confort, habitabilité, coffre et comportement — pour déterminer laquelle conviendra le mieux à vos besoins.
Peugeot 508 SW
NIO EL8

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails
PEUGEOT_508SW_1806PB_179
PEUGEOT_508SW_1806PB_260
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Avis Peugeot 508 SW

4.9 (3 Avis)
noter
Enrico
6 juil. 2026, 10:18:10

J'ai une 508 GT SW diesel depuis 2022. Sa ligne est imbattable en élégance et en style sportif, grand confort de voyage (je suis commercial) et excellente capacité de chargement. Dommage que PEUGEOT ait interrompu la production de cette splendide voiture, elle ne m'a apporté que des satisfactions.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
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Avis NIO EL8

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Peugeot 508 SW
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
38 - 45 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
NIO
Le Peugeot 508 SW est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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