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Peugeot 5008 vs VW Caddy – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 32700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou VW Caddy ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

VW Caddy

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

VW Caddy bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 32700 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44200 € . Cela représente une différence d’environ 11570 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Caddy se contente de 0.50 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot 5008 (2.70 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 548 km de plus que le VW Caddy.

Caddy

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage clair325 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 11.40 s pour le VW Caddy. Soit environ 4.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW Caddy plafonne à 186 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire remarquable plus fort avec 511 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 191 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le VW Caddy est à peine sensible plus léger – 1575 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 125 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW Caddy s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 3700 L, soit environ 1468 L de plus que le Peugeot 5008.

En charge utile, le VW Caddy minime l’emporte – 710 kg contre 640 kg. Soit environ 70 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW Caddy s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Caddy est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 32 700 €
Caddy

VW Caddy

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 121 km
Peugeot 5008
VW Caddy

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

VW Caddy

Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.

détails
Peugeot 5008
VW Caddy

Coûts et Consommation

Prix
44200 - 63700 €
Prix
32700 - 54000 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
116 - 121 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
10 - 165 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
7
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
1575 - 1998 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4791 mm
Longueur
4500 - 4853 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1819 - 1860 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
2556 - 3700 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
501 - 710 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
11.4 - 14 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
220 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Marque
Peugeot
Marque
VW
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.