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Peugeot 5008 vs Skoda Karoq comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (44 200 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Skoda Karoq ?

Peugeot 5008 vs Skoda Karoq : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h

Skoda Karoq

4,6 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Skoda Karoq se montre nettement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 10 013 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme de loin moins – avec 2,7 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Karoq. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Karoq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe considérablement plus de puissance – 325 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 135 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre marginalement plus rapide – avec 6,5 s, contre 7 s pour le Skoda Karoq. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le Skoda Karoq se montre presque pas plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Peugeot 5008 se limite à 198 km/h. L’écart atteint environ 12 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 151 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est sensiblement plus léger – 1 380 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 320 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Karoq offre visiblement plus d’espace – 521 L contre 348 L. L’écart atteint environ 173 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 602 L de plus que le Skoda Karoq.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre un peu plus – 640 kg contre 549 kg. Cela représente environ 91 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

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Peugeot 5008
Skoda Karoq

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Karoq

Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
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Avis Skoda Karoq

4.6 (2 Avis)
noter

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Peugeot 5008
Skoda Karoq

Coûts et Consommation
Prix
44 200 - 63 700 €
Prix
34 200 - 49 100 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
4 791 mm
Longueur
4 390 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
1 694 mm
Hauteur
1 624 mm
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Capacité maximale du coffre
1 630 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Vitesse Maximale
192 - 210 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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