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Peugeot 5008 vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Renault Symbioz ?

Peugeot 5008 vs Renault Symbioz : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

5008

Peugeot 5008 VS Renault Symbioz : duel pratique pour l'acheteur réfléchi

Peugeot 5008 VS Renault Symbioz met face à face un grand SUV familial et un compact pragmatique à visée économique, et ce sont justement les conséquences pratiques de ces choix qui vont vous intéresser. Le Peugeot 5008 revendique une ambiance plus cossue, un vrai agencement 7 places et une priorité au calme sur longue distance, tandis que le Renault Symbioz joue la carte de l'efficacité, de la simplicité d'utilisation et d'un coût d'usage plus bas. Cette comparaison se concentre sur le ressenti au quotidien plutôt que sur des chiffres froids : qui est le plus confortable, qui charge mieux la course familiale, qui rend la ville moins stressante. À chaque critère, vous verrez des compromis clairs entre espace/presence (Peugeot) et frugalité/maniabilité (Renault).

Symbioz

Caractère et comportement sur la route

Le Peugeot 5008 s'impose par un caractère posé : il privilégie la sérénité à la sportivité, avec une direction douce et une sensation de masse rassurante qui calme les trajets longs. Le Renault Symbioz répond par une conduite plus légère et plus économique, mais il donne moins de retour au conducteur et cherche la facilité plutôt que l'engagement. Sur autoroute, le 5008 renvoie une impression de train posé et d'insonorisation travaillée, alors que le Symbioz reste discret mais peut se faire entendre sous forte sollicitation. En clair, choisissez le 5008 si vous voulez un grand gabarit maîtrisé, préférez le Symbioz si vous valorisez l'efficience et la conduite sans fioritures.

5008

Confort et comportement en long trajet

Sur les longues étapes, le Peugeot 5008 marque des points avec des sièges généreux et une isolation qui favorise le repos des passagers, ce qui le rend naturellement adapté aux familles qui enchaînent les kilomètres. Le Renault Symbioz conserve lui aussi une bonne tenue de route et une atmosphère calme mais révèle plus vite les aspérités de la route, surtout sur des jantes plus grandes, ce qui rend les trajets les plus longs légèrement moins placides. Le 5008 donne l'impression d'un salon roulant : suspension feutrée, silence d'ambiance, et une modularité intérieure pensée pour la charge de bagages et de passagers. Le Symbioz convainc si votre priorité est de consommer peu sans renoncer à un confort correct, mais il ne rivalise pas avec la douceur d'un grand SUV pour avaler des centaines de kilomètres.

Symbioz

Espace, modularité et vie de famille

La différence la plus immédiate entre Peugeot 5008 et Renault Symbioz est l'agencement intérieur : le 5008 propose une vraie option familiale avec une troisième rangée et une seconde rangée modulable, ce qui transforme l'habitacle selon les besoins des week-ends et des vacances. Le Symbioz mise sur une banquette coulissante pour jongler entre charge et habitabilité, mais reste un cinq places où la polyvalence vient sans la capacité supplémentaire d'un 7 places. Pour les familles nombreuses ou ceux qui transportent souvent du matériel volumineux, le 5008 facilite la vie ; pour les foyers qui veulent un coffre adaptable sans surdimensionner leur voiture, le Symbioz est plus économique et plus simple à vivre. L'accès et l'ergonomie de la troisième rangée du 5008 sont pratiques pour des enfants, mais peu destinés aux adultes sur de longues distances.

5008

Usage urbain et maniabilité

En ville, le Renault Symbioz se révèle le plus à l'aise : gabarit compact, direction légère et une transmission pensée pour économiser en zone urbaine rendent les manœuvres quotidiennes moins contraignantes. Le Peugeot 5008 reste manoeuvrable pour sa taille et rassure par sa position de conduite haute, mais il souffre d'une visibilité arrière limitée et d'un encombrement qui demande plus d'attention au stationnement. Si votre quotidien est un mix de parkings exigus et de trajets quotidiens courts, le Symbioz enlève du stress à chaque sortie. À l'inverse, si vous avez besoin d'espace sans compromis et que vous supportez un véhicule plus imposant en ville, le 5008 apporte le confort en contrepartie.

Symbioz

Qualité perçue, technologie et pour qui choisir

Le Peugeot 5008 valorise l'habitacle par des matériaux soignés et une présentation plus cossue, mais sa finition haut de gamme cohabite avec une interface parfois complexe à l'usage, ce qui peut frustrer ceux qui veulent tout contrôler sans apprentissage. Le Renault Symbioz renforce l'expérience quotidienne par une interface intuitive et bien intégrée qui facilite la navigation et l'infotainment, tout en gardant un caractère intérieur plus fonctionnel que luxueux. Pour une famille qui priorise la sensation premium, le 5008 a l'avantage, tandis que pour un acheteur pragmatique, tech-friendly et soucieux du coût réel, le Symbioz s'impose. En conclusion, si votre liste de courses commence par « sept places, silence et coffre », orientez-vous vers le Peugeot 5008 ; si elle commence par « faible consommation, simplicité et maniabilité urbaine », le Renault Symbioz mérite la première visite en concession — la section technique qui suit vous aidera à trancher sur les détails pratiques sans décréter un vainqueur général.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre significativement moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 17 203 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme largement moins – avec 2,7 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 1,8 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe significativement plus de puissance – 325 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre sensiblement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre significativement plus de couple, avec 511 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 246 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est clairement plus léger – 1 359 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 341 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre clairement plus d’espace – 576 L contre 348 L. L’écart atteint environ 228 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 459 kg. Cela représente environ 181 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
détails
Peugeot 5008
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
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R-DAM_1579964

Avis Renault Symbioz

4.5 (5 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

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Peugeot 5008
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
29 000 - 36 600 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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