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Peugeot 5008 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou MG MGS5 EV ?

Peugeot 5008 vs MG MGS5 EV : les principales différences

Peugeot 5008

4,9 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

MG MGS5 EV

4,5 (6 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • plutôt plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre clairement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 7 936 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre plutôt plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 189 km de plus que le MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe visiblement plus de puissance – 325 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 94 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV se montre marginalement plus rapide – avec 6,3 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 161 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est très légèrement plus léger – 1 700 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre nettement plus d’espace – 453 L contre 348 L. L’écart atteint environ 105 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 395 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
détails

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Peugeot 5008
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

Avis Peugeot 5008

4.9 (2 Avis)
noter
Amaury
25 juil. 2026, 09:32:37

Super voitures confortables élégantes elle a du style une puissance moteur raisonable
un prix qui en fait palire la concurrence. Avec la batterie grande autonomie. Il permet de parcourir des grandes distances.
Et en plus fabriqué en France

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.5 (6 Avis)
noter
Debra
21 août 2026, 12:45:22

J'ai essayé les deux voitures et les aime toutes les deux. Je privilégie le bouton électrique du coffre car il est beaucoup plus facile pour mes muscles abdominaux après une opération. Cela a fait pencher la balance en faveur de la S5.

Anders Erlandsson
24 juil. 2026, 15:16:03

Une voiture bien construite et très agréable à conduire. Très satisfait de mon choix de voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Peugeot 5008
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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