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Peugeot 408 vs Suzuki Jimny comparatif

Comparez la puissance (240 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Suzuki Jimny ?

Peugeot 408 vs Suzuki Jimny : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Suzuki Jimny

2,7 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki Jimny se montre nettement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 577 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme largement moins – avec 2,6 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 5,1 L/100km.

Jimny

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe considérablement plus de puissance – 240 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 138 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre de loin plus rapide – avec 7,2 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre largement plus de couple, avec 360 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est sensiblement plus léger – 1 165 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 379 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre largement plus – 456 kg contre 270 kg. Cela représente environ 186 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
détails

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Peugeot 408
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
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PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Jimny

Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.

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JIMNY LCV_302
JIMNY LCV_305
JIMNY LCV_Cockpit
JIMNY LCV_Ladefläche

Avis Suzuki Jimny

2.7 (1 Avis)
noter
brunella
29 juin 2026, 05:20:23

Traction puissante, légèreté, dimensions réduites pour des chemins de montagne raides, étroits et exigeants.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 408
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
29 700 - 32 600 €
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
1 165 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
3 645 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 645 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
863 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Puissance (ch)
102 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
130 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Puissance (kW)
75 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 462 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Peugeot
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est disponible en Traction Avant.

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