Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Subaru Solterra – différences et prix comparés
Comparez la puissance (225 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Subaru Solterra ?
408
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 408 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 41300 € , tandis que le Subaru Solterra commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 9096 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 408 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Subaru Solterra (16 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Subaru Solterra s’en sort faible mieux : jusqu’à 466 km, soit environ 11 km de plus que le Peugeot 408.
Solterra
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage à peine sensible – 225 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Subaru Solterra est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6.90 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait remarquable mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Subaru Solterra plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 73 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 408 tire presque imperceptible plus fort avec 360 Nm contre 336 Nm. L’écart est d’environ 24 Nm.
Annonce · Affiliation
En tant que Partenaire Amazon, nous réalisons un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
408
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est clair plus léger – 1544 kg contre 2013 kg. L’écart est d’environ 469 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 408 offre quelque peu plus d’espace – 536 L contre 452 L. La différence est d’environ 84 L.
En charge utile, le Subaru Solterra un peu l’emporte – 537 kg contre 456 kg. Soit environ 81 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Peugeot 408
Subaru Solterra
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 41 300 €
Peugeot 408
Peugeot 408
4.9 (1 Avis)
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Subaru Solterra
La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.
détails
Peugeot 408
Subaru Solterra
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41300 - 56500 €
|
Prix
50400 - 54300 €
|
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
|
Consommation kWh/100km
16 - 17.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
Autonomie Électrique
416 - 466 km
|
|
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
2013 - 2057 kg
|
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
441 - 452 L
|
|
Longueur
4687 mm
|
Longueur
4690 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
493 - 537 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
6.90 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
336 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Subaru
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.