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Peugeot 408 vs Skoda Kodiaq – Performances, autonomie & efficience comparées
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 408 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Skoda Kodiaq commence à 43500 €. Cela représente une différence d’environ 2205 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot 408 (2.70 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 408 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 332 km de plus que le Skoda Kodiaq.
Kodiaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Kodiaq affiche un avantage légèrement – 265 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait à peine sensible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Skoda Kodiaq plafonne à 231 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Kodiaq tire à peine sensible plus fort avec 400 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est faible plus léger – 1544 kg contre 1684 kg. L’écart est d’environ 140 kg.
En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre significatif plus d’espace – 910 L contre 536 L. La différence est d’environ 374 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 522 L de plus que le Peugeot 408.
En charge utile, le Skoda Kodiaq légèrement l’emporte – 563 kg contre 456 kg. Soit environ 107 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Skoda Kodiaq s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Kodiaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Peugeot 408
Skoda Kodiaq
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 500 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Kodiaq
5 (1 Avis)
Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 408
Skoda Kodiaq
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 56500 €
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Prix
43500 - 60600 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
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Autonomie Électrique
113 - 123 km
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 114 g/km
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CO2
9 - 186 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
45 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Poids à vide
1684 - 1970 kg
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Capacité du coffre
745 - 910 L
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Longueur
4687 mm
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Longueur
4758 - 4761 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1478 mm
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Hauteur
1663 - 1683 mm
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
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Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
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Charge utile
371 - 456 kg
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Charge utile
460 - 563 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
150 - 265 CH
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
250 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
110 - 195 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.