@ Peugeot / Stellantis Media
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VS

Peugeot 408 vs Skoda Karoq – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 408 ou Skoda Karoq s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Skoda Karoq bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 6979 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre convaincant plus économe que le Skoda Karoq (4.90 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage modérément – 225 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 35 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait faible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Skoda Karoq plafonne à 221 km/h. L’écart est d’environ 12 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 360 Nm.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Karoq est modérément plus léger – 1380 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 164 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 408 offre faible plus d’espace – 536 L contre 521 L. La différence est d’environ 15 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort minime mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 47 L de plus que le Peugeot 408.

En charge utile, le Skoda Karoq quelque peu l’emporte – 549 kg contre 456 kg. Soit environ 93 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 408 s’avère mène nettement au classement général et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 408 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
détails

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
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Skoda Karoq

5 (1)
noter

Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113477 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113491 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113481 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113494 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

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SEAT Ateca
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Skoda Karoq
VS
Entre la dynamique SEAT Ateca et la sage Škoda Karoq, le duel est serré : l'Ateca séduit par son tempérament et son look, la Karoq par son confort, sa modularité et sa praticité au quotidien. Si vous voulez du caractère et du plaisir de conduite, optez pour l'Ateca ; pour une voiture familiale …
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Skoda Kamiq
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Skoda Karoq
VS
Entre le Skoda Kamiq et le Skoda Karoq, le choix tient à l'usage : le Kamiq séduit en ville par sa taille compacte, sa consommation raisonnable et sa maniabilité tandis que le Karoq gagne sur l'habitabilité, le coffre et le confort sur longues distances. En clair, prenez le Kamiq pour le quotidien …
Peugeot 408
Skoda Karoq
408 @ Peugeot / Stellantis Media
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation
Prix
41300 - 56500 €
Prix
34300 - 49800 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Poids à vide
1380 - 1655 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
4687 mm
Longueur
4384 - 4390 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1841 mm
Hauteur
1478 mm
Hauteur
1624 - 1629 mm
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Capacité maximale du coffre
1630 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
999 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Peugeot
Marque
Skoda

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