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Peugeot 408 vs Polestar 2 comparatif
Comparez la puissance (240 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Polestar 2 ?
Peugeot 408 vs Polestar 2 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
408
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre un peu moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 087 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre marginalement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Polestar 2. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 203 km de plus que le Peugeot 408.
2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe significativement plus de puissance – 476 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 236 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre considérablement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre largement plus de couple, avec 740 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.
408
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est visiblement plus léger – 1 544 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 471 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre très légèrement plus – 456 kg contre 421 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 400 €
Polestar 2
Peugeot 408
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Peugeot 408
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 300 - 56 500 €
|
Prix
49 400 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
79 - 456 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
145 - 240 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 176 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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