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Peugeot 408 vs Mitsubishi ASX – différences et prix comparés

Comparez la puissance (225 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 25200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Mitsubishi ASX ?

Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter

Mitsubishi ASX

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mitsubishi ASX bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 25200 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 16114 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre net plus économe que le Mitsubishi ASX (4.40 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

ASX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage perceptible225 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 8.90 s pour le Mitsubishi ASX. Soit environ 1.70 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 408 tire perceptible plus fort avec 360 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 115 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mitsubishi ASX est modérément plus léger – 1296 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 248 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 408 offre faible plus d’espace – 536 L contre 484 L. La différence est d’environ 52 L.

En charge utile, le Peugeot 408 presque imperceptible l’emporte – 456 kg contre 445 kg. Soit environ 11 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 408
Mitsubishi ASX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km

Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

Mitsubishi ASX

5 (1 Avis)
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L'ASX de Mitsubishi se présente comme un SUV compact malin, alliant silhouette sobre et finition soignée pour séduire les acheteurs pragmatiques. À l'aise en ville comme lors des petites escapades, il mise sur le confort et la simplicité d'usage plutôt que sur le spectacle, parfait pour qui veut un compagnon fiable sans chichi.

détails
Peugeot 408
Mitsubishi ASX

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 56500 €
Prix
25200 - 38200 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation L/100km
4.4 - 6 L
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
99 - 137 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Poids à vide
1296 - 1493 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
348 - 484 L
Longueur
4687 mm
Longueur
-
Largeur
1848 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1478 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
397 - 445 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
190 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Mitsubishi
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.