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Peugeot 408 vs BYD Sealion 7 comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou BYD Sealion 7 ?

Peugeot 408 vs BYD Sealion 7 : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus léger
  • marginalement plus de coffre

BYD Sealion 7

5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre clairement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 096 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 5,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Sealion 7 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 502 km, soit environ 47 km de plus que le Peugeot 408.

Sealion 7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe largement plus de puissance530 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 305 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 se montre largement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Sealion 7 délivre considérablement plus de couple, avec 690 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est considérablement plus léger – 1 544 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 681 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 408 offre marginalement plus d’espace – 536 L contre 520 L. L’écart atteint environ 16 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre quelque peu plus – 456 kg contre 410 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 313 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 502 km
Peugeot 408
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

BYD Sealion 7

Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.

détails
Peugeot 408
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation

Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
50 400 - 61 500 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4 687 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
1 478 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
380 - 690 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.