Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 308 ou le Renault R4? Nous comparons pour vous les performances (180 CH vs 150 CH), le volume du coffre (412 L vs 420 L), la consommation (15.60 kWh1.30 L vs ) et bien sûr le prix (33600 € vs 29600 €).
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Le Peugeot 308 (Hayon) est équipé d'un moteur Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault R4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 308 offre 412 L, tandis que le Renault R4 propose 420 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 180 CH du Peugeot 308 ou les 150 CH du Renault R4.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.60 kWh1.30 L contre . Niveau prix, le Peugeot 308 démarre à 33600 €, tandis que le Renault R4 est disponible à partir de 29600 €.
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La Peugeot 308 séduit par son design élégant et moderne qui s'adapte parfaitement aux attentes des conducteurs européens. Son intérieur raffiné et ses matériaux de qualité créent une atmosphère confortable et accueillante pour tous les occupants. Grâce à sa technologie avancée et ses fonctionnalités de connectivité, elle offre une expérience de conduite innovante et agréable.
détailsLa Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 49100 €
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Prix
29600 - 36700 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
57 - 419 km
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Capacité de la Batterie
11.3 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
0 - 133 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 53 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1436 - 1759 kg
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Capacité du coffre
361 - 412 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
4367 mm
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Longueur
4144 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1808 mm
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Hauteur
1441 mm
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Hauteur
1552 mm
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Charge utile
431 - 510 kg
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Charge utile
410 - 443 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 180 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
225 - 245 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 - 133 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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La nouvelle Peugeot 308 fait une entrée remarquée dans la catégorie des véhicules compacts avec son design audacieux et sa technologie avancée. Avec des choix de motorisation qui s'étendent des moteurs à essence traditionnels à des options hybrides et électriques, la 308 s'impose comme un modèle polyvalent capable de répondre aux besoins variés des conducteurs contemporains.
La Peugeot 308 séduit par son allure dynamique grâce à une ligne de toit élégante et une calandre imposante. L'intérieur spacieux est pensé pour le confort et l'ergonomie, offrant une qualité de finition remarquable et des matériaux soignés. Le tableau de bord est dominé par le i-Cockpit, qui centralise les commandes pour un accès intuitif et sécurisé.
Les options de motorisation de la Peugeot 308 incluent des moteurs essence PureTech de 130 chevaux offrant une consommation modeste de 5,6 à 5,9 L/100 km. Le modèle hybride rechargeable, disponible en versions de 180 et 225 chevaux, atteint une consommation impressionnante de seulement 1,3 L/100 km et offre jusqu’à 57 km d’autonomie en mode électrique. Pour les amateurs de technologies électriques, la e-308 propose une autonomie de 419 km avec une consommation de 15,6 kWh/100 km.
La Peugeot 308 est équipée de technologies de pointe, y compris l'assistance à la conduite semi-autonome et un système de freinage d'urgence automatique. La connectivité n'est pas en reste avec un système d'infodivertissement élaboré qui intègre Android Auto et Apple CarPlay, permettant une utilisation fluide et une navigation optimisée.
Avec une accélération allant de 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes pour les modèles hybrides haut de gamme, la 308 offre une conduite dynamique sans compromettre le confort. Sa tenue de route est renforcée par un châssis rigide et une suspension ajustée pour offrir un confort de roulement exceptionnel.
La Peugeot 308 est plus qu'une simple voiture compacte ; elle symbolise une avancée dans le secteur automobile grâce à sa technologie moderne, son design stylé et sa gamme de moteurs impressionnants. Elle représente sans aucun doute un choix judicieux pour ceux cherchant une voiture capable de concilier confort, performance et durabilité.
La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
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