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Peugeot 208 vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou VW ID.3 ?

Peugeot 208 vs VW ID.3 : les principales différences

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus économe
  • largement plus léger

VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre clairement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le VW ID.3 commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 925 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 208 se montre presque pas plus efficient – avec 14,1 kWh/100km contre 14,5 kWh/100km pour le VW ID.3. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 173 km de plus que le Peugeot 208.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.3 développe significativement plus de puissance326 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.3 se montre significativement plus rapide – avec 5,7 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 2,6 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre considérablement plus de couple, avec 545 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 275 Nm.

208

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est largement plus léger – 1 165 kg contre 1 787 kg. L’écart atteint environ 622 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.3 offre marginalement plus d’espace – 385 L contre 352 L. L’écart atteint environ 33 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.3 propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 267 L, soit environ 104 L de plus que le Peugeot 208.

Concernant la charge utile, le VW ID.3 offre à peine plus – 473 kg contre 430 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
Peugeot 208
VW ID.3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails

VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails
Peugeot 208
VW ID.3

Coûts et Consommation

Prix
24 700 - 41 400 €
Prix
33 600 - 58 000 €
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
362 - 432 km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 - 116 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Capacité du coffre
309 - 352 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
4 055 mm
Longueur
4 264 mm
Largeur
1 745 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
1 430 mm
Hauteur
1 564 mm
Capacité maximale du coffre
1 118 - 1 163 L
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.