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Opel Vivaro vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Vivaro ou Jeep Avenger ?

Opel Vivaro vs Jeep Avenger : les principales différences

Opel Vivaro

  • un peu plus de puissance
détails

Jeep Avenger

4,1 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • de loin plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vivaro

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre largement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Opel Vivaro commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 12 539 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme visiblement moins – avec 4,9 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Opel Vivaro. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Jeep Avenger se montre de loin plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 8,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Jeep Avenger offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 50 km de plus que le Opel Vivaro.

Avenger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Opel Vivaro développe un peu plus de puissance – 180 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger se montre légèrement plus rapide – avec 9 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Vivaro délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est de loin plus léger – 1 180 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 542 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 502 kg. Cela représente environ 724 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Vivaro

Opel Vivaro

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,7 - 23,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 350 km
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Opel Vivaro
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Vivaro

L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

détails
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Avis Opel Vivaro

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Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.1 (9 Avis)
noter
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Vivaro
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
39 100 - 53 800 €
Prix
26 500 - 43 300 €
Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
222 - 350 km
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
872 - 1 226 kg
Charge utile
490 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Opel
Marque
Jeep
Le Opel Vivaro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Opel Vivaro est proposé avec Traction Avant.

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