En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Grandland bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 38400 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 9643 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G6 : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Opel Grandland (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Grandland s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 694 km, soit environ 169 km de plus que le XPeng G6.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage remarquable – 487 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.10 s pour le Opel Grandland. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Grandland fait minime mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le XPeng G6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire nettement visible plus fort avec 660 Nm contre 509 Nm. L’écart est d’environ 151 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Opel Grandland est perceptible plus léger – 1675 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 440 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre presque imperceptible plus d’espace – 571 L contre 550 L. La différence est d’environ 21 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Grandland s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1645 L, soit environ 271 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le Opel Grandland minime l’emporte – 495 kg contre 475 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Au final, le XPeng G6 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.
détailsLa Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
38400 - 60500 €
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Prix
48000 - 52000 €
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Consommation L/100km
2.6 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Autonomie Électrique
82 - 694 km
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Autonomie Électrique
510 - 525 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
80 kWh
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CO2
0 - 126 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1675 - 2325 kg
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Poids à vide
2115 - 2220 kg
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Capacité du coffre
485 - 550 L
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Capacité du coffre
571 L
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Longueur
4650 mm
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Longueur
4758 mm
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Largeur
1905 - 1934 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1665 mm
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Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1580 - 1645 L
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Capacité maximale du coffre
1374 L
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Charge utile
425 - 495 kg
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Charge utile
470 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
230 - 509 Nm
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Couple
440 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Opel
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Marque
XPeng
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.