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Opel Frontera vs Fiat Pandina comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 65 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Fiat Pandina ?

Opel Frontera vs Fiat Pandina : les principales différences

Opel Frontera

4,1 (7 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Fiat Pandina

  • largement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Pandina se montre largement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Opel Frontera commence à 24 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 765 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Pandina consomme très légèrement moins – avec 5 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Opel Frontera. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Pandina

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Frontera développe significativement plus de puissance – 145 CH contre 65 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Frontera se montre de loin plus rapide – avec 9,1 s, contre 14,1 s pour le Fiat Pandina. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Frontera délivre significativement plus de couple, avec 230 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 138 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Fiat Pandina est nettement plus léger – 1 055 kg contre 1 394 kg. L’écart atteint environ 339 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre significativement plus d’espace – 460 L contre 225 L. L’écart atteint environ 235 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre clairement plus – 570 kg contre 385 kg. Cela représente environ 185 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 400 €
Frontera

Opel Frontera

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km 5,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 308 - 400 km
détails

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Opel Frontera
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

détails
NewOpelFronteraElectric
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NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
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Avis Opel Frontera

4.1 (7 Avis)
noter
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Fiat Pandina

La Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.

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Avis Fiat Pandina

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Opel Frontera
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
16 600 - 21 200 €
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation L/100km
5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 118 g/km
CO2
113 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
1 055 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 643 - 1 662 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
365 - 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
65 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
14,1 - 14,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
48 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Opel
Marque
Fiat
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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