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Opel Combo Cargo vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (31 900 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou Toyota C-HR+ ?
Opel Combo Cargo vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Combo Cargo
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Opel Combo Cargo se montre nettement moins cher – il démarre à 31 900 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 422 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre nettement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Opel Combo Cargo. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 253 km de plus que le Opel Combo Cargo.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe largement plus de puissance – 343 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 207 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 6 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre quelque peu plus de couple, avec 338 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Combo Cargo est nettement plus léger – 1 371 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 439 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Combo Cargo offre légèrement plus – 781 kg contre 655 kg. Cela représente environ 126 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Opel Combo Cargo
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Opel Combo Cargo
L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Opel Combo Cargo
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31 900 - 40 900 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
645 - 781 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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