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Omoda 5 vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (224 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Omoda 5 ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Omoda 5 vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Omoda 5

4,9 (5 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

SEAT Leon SP Sportstourer

  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • plutôt plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Omoda 5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 705 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme considérablement moins – avec 1,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Omoda 5. Cela représente environ 4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Omoda 5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 299 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe quelque peu plus de puissance272 CH contre 224 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Omoda 5 se montre à peine plus rapide – avec 7,6 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon SP Sportstourer délivre marginalement plus de couple, avec 360 Nm contre 340 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est plutôt plus léger – 1 384 kg contre 1 621 kg. L’écart atteint environ 237 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre largement plus d’espace – 620 L contre 350 L. L’écart atteint environ 270 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre presque pas plus – 569 kg contre 536 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
Omoda 5
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Omoda 5

L'Omoda 5 impose sa présence avec un style affirmé et un intérieur soigné, pensé pour la vie quotidienne. Elle conviendra aux conducteurs qui cherchent un crossover compact confortable, bien équipé et facile à vivre en ville comme sur les trajets plus longs.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

détails
Omoda 5
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
29 100 - 37 200 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
5,3 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
430 km
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 621 - 1 710 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
300 - 350 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 824 - 1 830 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
431 - 536 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 224 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
295 - 340 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 165 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Omoda
Marque
SEAT
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.