Quel modèle est le meilleur choix – le Nissan X-Trail ou le Toyota Prius? Nous comparons pour vous les performances (213 CH vs 223 CH), le volume du coffre (585 L vs 284 L), la consommation (5.70 L vs 0.50 L) et bien sûr le prix (41100 € vs 46400 €).
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Le Nissan X-Trail (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Hybride Complet et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Prius (Hayon) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Nissan X-Trail offre 585 L, tandis que le Toyota Prius propose 284 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 213 CH du Nissan X-Trail ou les 223 CH du Toyota Prius.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.70 L contre 0.50 L. Niveau prix, le Nissan X-Trail démarre à 41100 €, tandis que le Toyota Prius est disponible à partir de 46400 €.
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Le Nissan X-Trail incarne l'essence d'un SUV moderne avec son design élégant et robuste. Il offre un intérieur spacieux et confortable, parfait pour les longs trajets en famille. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et agréable sur tous types de routes.
détailsLa Toyota Prius est une icône de l'innovation dans le domaine des véhicules hybrides. Avec son design élégant et son intérieur spacieux, elle offre un confort et une économie de carburant impressionnants. Sa technologie hybride avancée en fait le choix idéal pour les conducteurs soucieux de l'environnement souhaitant réduire leur empreinte carbone sans compromettre les performances.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
41100 - 59700 €
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Prix
46400 - 53900 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
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Consommation L/100km
0.5 - 0.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
72 - 86 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
131 - 161 g/km
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CO2
12 - 17 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1668 - 1961 kg
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Poids à vide
1620 - 1630 kg
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Capacité du coffre
177 - 585 L
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Capacité du coffre
284 L
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Longueur
4680 mm
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Longueur
4599 mm
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Largeur
1840 mm
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Largeur
1782 mm
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Hauteur
1720 mm
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Hauteur
1470 mm
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Charge utile
432 - 574 kg
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Charge utile
365 - 375 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
163 - 213 CH
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Puissance (ch)
223 CH
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Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Couple
300 - 525 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 - 157 kW
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Puissance (kW)
164 kW
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Cylindrée
1497 cm3
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Cylindrée
1998 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Nissan
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Marque
Toyota
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Le Nissan X-Trail, reconnu pour son design imposant et ses performances impressionnantes, offre dans sa version 2024 plusieurs options de motorisation qui allient puissance et efficacité énergétique. Doté d'une motorisation allant de 163 à 213 chevaux, le X-Trail propose des versions mild-hybrid ainsi que des systèmes de propulsion full-hybrid. Le moteur 1.5 VC-T optimise la consommation pour offrir une excellente économie de carburant, avec une consommation variant de 5,7 à 6,9 L/100 km.
Les généreuses proportions du Nissan X-Trail, mesurant 4680 mm de longueur, 1840 mm de largeur, et 1720 mm de hauteur, garantissent une expérience de conduite confortable sans compromis sur l'espace intérieur. Le X-Trail est disponible en configurations de 5 à 7 sièges, soulignant sa polyvalence pour s'adapter aux différents besoins des conducteurs et des familles.
L'intérieur du Nissan X-Trail est conçu pour offrir un confort exceptionnel et une expérience intuitive grâce à son système d'infotainment avancé. L'intégration de technologies modernes visent à faciliter la vie du conducteur, avec des assistances à la conduite innovantes et une connectivité étendue pour une navigation intuitive.
La sécurité est une priorité pour Nissan, et le X-Trail ne fait pas exception. Le véhicule intègre de nombreuses fonctionnalités de sécurité actives et passives, telles que les systèmes d'assistance à la conduite avancés, qui constituent une partie intégrante de toutes les versions. Ces systèmes contribuent à assurer une sécurité maximale pour le conducteur et les passagers.
Avec un éventail de lignes d'équipement allant de l'Acenta à la Tekna+, chaque modèle permet un haut degré de personnalisation selon les préférences des clients. La gamme varie entre les systèmes de traction avant et intégrale, pour offrir différentes sensations de conduite selon les exigences du terrain et les préférences personnelles.
Le Nissan X-Trail ne se contente pas uniquement de performances motrices impressionnantes ; sa conception aérodynamique joue un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité énergétique et de la stabilité à haute vitesse. Capable d'atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, il offre aussi un couple extrêmement généreux variant de 300 à 525 Nm, assurant des accélérations fluides et dynamiques, avec un 0 à 100 km/h réalisable en 7 à 9,6 secondes selon les versions.
Disponible entre 39 400 € et 58 490 €, le Nissan X-Trail propose une proposition automobile riche et variée qui s'adresse à une large audience, cherchant à combiner performances, confort, et technologie dans un SUV moderne et stylé. En plus, grâce à une CO2 efficacité significative, il se positionne avantageusement dans les classes D à F, soulignant son engagement à réduire son empreinte carbone.
Le Toyota Prius continue d'incarner l'innovation dans le monde des hybrides plug-in. En 2023, Toyota propose désormais ce modèle emblématique, qui se distingue par ses caractéristiques techniques avancées et son engagement en faveur de l'efficacité énergétique.
Le Toyota Prius 2023 affiche une silhouette élancée avec des attributs de design aérodynamiques. Avec une longueur de 4599 mm, une largeur de 1782 mm et une hauteur de 1470 mm, le véhicule maintient des proportions harmonieuses tout en offrant un espace intérieur confortable avec cinq sièges. Son coffre de 284 litres garantit aussi un espace de rangement adéquat pour un usage quotidien.
Le moteur PlugIn-Hybrid du Toyota Prius offre une puissance impressionnante de 223 PS (164 kW) et un couple de 0 Nm. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, le Prius fait preuve de vivacité, tout en maintenant une consommation de carburant exceptionnelle entre 0,5 et 0,7 L/100 km et une émission de CO2 de 12 à 17 g/km. La vitesse maximale atteint 177 km/h.
Doté d'une transmission CVT, le Toyota Prius maximise l'efficacité énergétique et assure une conduite fluide. Son autonomie électrique varie de 72 à 86 km, ce qui permet une utilisation quotidienne souvent sans recours au moteur thermique. De plus, le Prius présente une classe d'efficacité CO2 de catégorie B, soulignant son faible impact environnemental.
Deux finitions sont disponibles : Advanced et Executive, chacune apportant une suite d'options qui enrichissent l'expérience utilisateur. L'intérieur soigneusement conçu offre une interface intuitive et un confort optimal, propulsant le Prius bien au-delà de ses prédécesseurs en termes de raffinement.
Le Toyota Prius est proposé à un prix se situant entre 45,990 € et 53,490 €, avec un coût d'utilisation mensuel estimé de 1064 à 1188 €. Les coûts par kilomètre varient de 42,6 à 47,5 centimes, ce qui rend le Prius attractif pour ceux qui recherchent à la fois innovation technologique et valeur économique.
Le Toyota Prius 2023 redéfinit encore une fois les standards du marché des véhicules hybrides plug-in, combinant ingénierie avancée, efficacité énergétique et sophistication design. Avec son dernier modèle, Toyota continue d’innover, offrant une solution qui répond aux besoins de mobilité durable d'aujourd'hui.
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