Le Nissan X-Trail (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Hybride Complet et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Master Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Manuel.
En matière de volume de coffre, le Nissan X-Trail offre 585 L, tandis que le Renault Master Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 213 CH du Nissan X-Trail ou les 170 CH du Renault Master Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.70 L contre 7.40 L. Niveau prix, le Nissan X-Trail démarre à 41100 €, tandis que le Renault Master Transporter est disponible à partir de 45700 €.
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Le Nissan X-Trail incarne l'essence d'un SUV moderne avec son design élégant et robuste. Il offre un intérieur spacieux et confortable, parfait pour les longs trajets en famille. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et agréable sur tous types de routes.
détailsLe Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
41100 - 59700 €
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Prix
45700 - 54600 €
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Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
131 - 161 g/km
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CO2
195 - 198 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
3
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1668 - 1961 kg
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Poids à vide
2128 - 2213 kg
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Capacité du coffre
177 - 585 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4680 mm
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Largeur
1840 mm
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Largeur
2080 mm
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Hauteur
1720 mm
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Hauteur
2498 mm
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Charge utile
432 - 574 kg
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Charge utile
1172 - 1859 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
163 - 213 CH
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
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Couple
300 - 525 Nm
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Couple
330 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 - 157 kW
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Cylindrée
1497 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Nissan
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Marque
Renault
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Le Nissan X-Trail, reconnu pour son design imposant et ses performances impressionnantes, offre dans sa version 2024 plusieurs options de motorisation qui allient puissance et efficacité énergétique. Doté d'une motorisation allant de 163 à 213 chevaux, le X-Trail propose des versions mild-hybrid ainsi que des systèmes de propulsion full-hybrid. Le moteur 1.5 VC-T optimise la consommation pour offrir une excellente économie de carburant, avec une consommation variant de 5,7 à 6,9 L/100 km.
Les généreuses proportions du Nissan X-Trail, mesurant 4680 mm de longueur, 1840 mm de largeur, et 1720 mm de hauteur, garantissent une expérience de conduite confortable sans compromis sur l'espace intérieur. Le X-Trail est disponible en configurations de 5 à 7 sièges, soulignant sa polyvalence pour s'adapter aux différents besoins des conducteurs et des familles.
L'intérieur du Nissan X-Trail est conçu pour offrir un confort exceptionnel et une expérience intuitive grâce à son système d'infotainment avancé. L'intégration de technologies modernes visent à faciliter la vie du conducteur, avec des assistances à la conduite innovantes et une connectivité étendue pour une navigation intuitive.
La sécurité est une priorité pour Nissan, et le X-Trail ne fait pas exception. Le véhicule intègre de nombreuses fonctionnalités de sécurité actives et passives, telles que les systèmes d'assistance à la conduite avancés, qui constituent une partie intégrante de toutes les versions. Ces systèmes contribuent à assurer une sécurité maximale pour le conducteur et les passagers.
Avec un éventail de lignes d'équipement allant de l'Acenta à la Tekna+, chaque modèle permet un haut degré de personnalisation selon les préférences des clients. La gamme varie entre les systèmes de traction avant et intégrale, pour offrir différentes sensations de conduite selon les exigences du terrain et les préférences personnelles.
Le Nissan X-Trail ne se contente pas uniquement de performances motrices impressionnantes ; sa conception aérodynamique joue un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité énergétique et de la stabilité à haute vitesse. Capable d'atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, il offre aussi un couple extrêmement généreux variant de 300 à 525 Nm, assurant des accélérations fluides et dynamiques, avec un 0 à 100 km/h réalisable en 7 à 9,6 secondes selon les versions.
Disponible entre 39 400 € et 58 490 €, le Nissan X-Trail propose une proposition automobile riche et variée qui s'adresse à une large audience, cherchant à combiner performances, confort, et technologie dans un SUV moderne et stylé. En plus, grâce à une CO2 efficacité significative, il se positionne avantageusement dans les classes D à F, soulignant son engagement à réduire son empreinte carbone.
Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.