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Nissan X-Trail vs Dacia Spring comparatif
Comparez la puissance (213 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Dacia Spring ?
Nissan X-Trail vs Dacia Spring : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
X-Trail
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 23 142 €.
Spring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe considérablement plus de puissance – 213 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre clairement plus rapide – avec 7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre significativement plus de couple, avec 525 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 388 Nm.
X-Trail
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 598 kg.
Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre largement plus d’espace – 585 L contre 308 L. L’écart atteint environ 277 L.
Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre de loin plus – 574 kg contre 274 kg. Cela représente environ 300 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Nissan X-Trail laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail
Dacia Spring
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan X-Trail
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Nissan X-Trail
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 200 - 59 400 €
|
Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
|
Poids à vide
1 070 kg
|
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 840 mm
|
Largeur
1 583 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Charge utile
274 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 525 Nm
|
Couple
137 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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