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Nissan Primastar Transporter vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (42 900 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Toyota Proace Bus ?

Nissan Primastar Transporter vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Nissan Primastar Transporter

Toyota Proace Bus

  • légèrement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • marginalement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 42 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 777 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme très légèrement moins – avec 6,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Nissan Primastar Transporter. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter se montre à peine plus rapide – il atteint 178 km/h, tandis que le Toyota Proace Bus se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 8 km/h.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre presque pas plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est marginalement plus léger – 1 835 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 25 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre à peine plus – 1 265 kg contre 1 173 kg. Cela représente environ 92 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
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Nissan Primastar Transporter
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Avis Nissan Primastar Transporter

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
42 900 - 57 100 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
5 - 9
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 860 - 2 075 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 971 - 2 486 mm
Hauteur
1 890 mm
Capacité maximale du coffre
3 200 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 173 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
160 - 178 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Nissan
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Transporter ?

Le Nissan Primastar Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.