VS

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 208 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Peugeot 208 ?

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 208 : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • à peine plus de puissance
détails

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 28 643 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 208 consomme considérablement moins – avec 4,5 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 2,4 L/100km.

208

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Bus développe à peine plus de puissance – 170 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre visiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est significativement plus léger – 1 165 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 878 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre considérablement plus – 1 002 kg contre 430 kg. Cela représente environ 572 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 208 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 700 €
208

Peugeot 208

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 363 - 432 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
La Peugeot 2008 et la Peugeot 208 s'adressent aux conducteurs urbains en quête d'un petit véhicule polyvalent. La 2008 mise sur l'espace, la garde au sol et une allure de SUV, tandis que la 208 favorise la compacité, la maniabilité et l'efficacité.
MG MG3
Peugeot 208
VS
Comparaison pratique entre la MG3 et la 208 : deux citadines abordables mais très différentes en comportement, équipement et style. Je décortique leurs points forts et leurs compromis pour vous aider à choisir selon votre budget, vos priorités et votre usage quotidien.
Nissan Primastar Bus
Peugeot 208

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails
serpimg_QqZ7qg

Avis Nissan Primastar Bus

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Avis Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
Labbe
21 déc. 2025, 15:16:45

Consommation annoncée dans l'article, mensonger. En ville, sur autoroute au moins 7l au 100.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Peugeot 208
Toyota Yaris
VS
La Peugeot 208 et la Toyota Yaris se partagent le segment des citadines compactes : la 208 séduit par son style et son agrément de conduite, la Yaris par sa fiabilité et ses motorisations hybrides économes. Ce bref comparatif vous aidera à choisir selon vos priorités — design et plaisir de …
Peugeot 208
Renault R5
VS
La 208 et la R5 s'affrontent sur le terrain des petites citadines modernes, l'une misant sur le confort et la polyvalence, l'autre sur le style rétro et l'agilité en ville. Ce comparatif clair et objectif vous aidera à identifier laquelle correspond le mieux à vos besoins et à votre budget.
Dacia Sandero
Peugeot 208
VS
La Dacia Sandero mise tout sur le rapport prix/volume : simple, spacieuse et d'un coût d'usage très contenu, elle est la voiture pratique pour qui veut rouler sans se ruiner. La Peugeot 208, plus raffinée et joueuse sur la route, séduit par son style, ses finitions et ses technologies — idéale si …
Peugeot 208
Peugeot 308
VS
Citadine futée contre compacte bien née : la Peugeot 208 et la Peugeot 308 se retrouvent pour un duel sans pitié — laquelle mérite vraiment sa place dans votre garage ? On décortique motorisations, habitabilité, technologies et coût d’usage pour vous livrer, sans langue de bois, la recommandation …
Ford Puma
Peugeot 208
VS
Le Puma et la 208 se confrontent sur le segment des petites voitures polyvalentes : le Puma adopte un profil crossover spacieux et surélevé, tandis que la 208 mise sur la compacité et l’agilité urbaine. Ce bref comparatif vous guidera pour choisir selon vos priorités — espace, confort, consommation …
MG MG4
Peugeot 208
VS
Comparons la MG4 et la Peugeot 208 pour vous aider à choisir la voiture qui correspond vraiment à vos besoins. La MG4 mise sur une offre 100% électrique et des prestations dynamiques, tandis que la Peugeot 208 joue la carte de la polyvalence avec des motorisations essence, hybridées ou électriques …
Citroen C3
Peugeot 208
VS
La Citroën C3 joue la carte du confort et de l'originalité avec ses suspensions feutrées et son style chaleureux, parfait pour avaler les pavés urbains sans grimacer. La Peugeot 208, plus vive et ciselée, mise sur le plaisir de conduite et un intérieur high-tech : choisissez la C3 pour la douceur …
DS Automobiles DS 3
Peugeot 208
VS
La DS 3 et la Peugeot 208 s'affrontent sur le segment des citadines compactes, l'une jouant la carte du chic et du raffinement, l'autre celle de la praticité et du dynamisme routier. Ce comparatif vous aide à choisir selon vos priorités : style et finitions ou agrément de conduite et rapport …
Nissan Primastar Bus
Peugeot 208

Coûts et Consommation
Prix
53 300 - 59 100 €
Prix
24 700 - 39 000 €
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
363 - 432 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
953 - 1 002 kg
Charge utile
380 - 430 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Bus ?

Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.