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Nissan Primastar Bus vs Ford Transit Custom Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 59 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Ford Transit Custom Bus ?

Nissan Primastar Bus vs Ford Transit Custom Bus : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • plutôt moins cher
détails

Ford Transit Custom Bus

  • visiblement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Nissan Primastar Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 53 300 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 432 €.

Transit Custom Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe visiblement plus de puissance218 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 800 €
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 22,3 - 26,4 kWh/100km
Nissan Primastar Bus
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails

Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

détails
Nissan Primastar Bus
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation

Prix
53 300 - 59 100 €
Prix
59 800 - 74 100 €
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
953 - 1 002 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
136 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
415 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
100 - 160 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Nissan
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.