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Nissan Interstar vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (42 500 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Interstar ou XPeng G9 ?

Nissan Interstar vs XPeng G9 : les principales différences

Nissan Interstar

  • de loin moins cher
  • très légèrement plus léger
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XPeng G9

4,8 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Interstar

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Interstar se montre de loin moins cher – il démarre à 42 500 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 17 560 €.

En termes d’autonomie, le XPeng G9 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 175 km de plus que le Nissan Interstar.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe considérablement plus de puissance – 575 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 405 CH ch.

On observe également un écart de couple : le XPeng G9 délivre de loin plus de couple, avec 695 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le XPeng G9 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Nissan Interstar est très légèrement plus léger – 2 053 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 157 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Interstar offre de loin plus – 1 447 kg contre 520 kg. Cela représente environ 927 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 502 - 585 km
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Nissan Interstar
XPeng G9

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Interstar

L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.

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Avis Nissan Interstar

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XPeng G9

L'XPeng G9 se présente comme un SUV électrique raffiné, axé sur le confort de conduite et une expérience technologique aboutie. Son design soigné et son habitacle bien pensé en font une alternative crédible aux modèles des constructeurs traditionnels.

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Avis XPeng G9

4.8 (7 Avis)
noter
Walter
19 juin 2026, 02:29:05

G9 performance, la meilleure voiture électrique du moment avec un logiciel et un confort de conduite exceptionnels. Tient la comparaison avec les modèles haut de gamme de Mercedes, BMW et Audi. 7 ans de garantie et mises à jour automatiques.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Oski
11 mai 2026, 19:15:12

J'ai essayé l'EQS de Mercedes et le Xpeng G9 Performance. Le Xpeng est ultra-moderne, avec une commande vocale de pointe, une finition excellente, une qualité audio supérieure et une suspension pneumatique. Je comprends maintenant pourquoi VW a investi 700 millions d'euros pour obtenir 5 % du capital de Xpeng. Les voitures VW en Chine roulent désormais avec la technologie Xpeng.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rob
1 janv. 2026, 18:43:08

J'ai vu et conduit les deux modèles. La XPeng 9 fait plus d'effet. De plus, la couleur de l'habitacle du Zeekr7x se limite au noir. Vraiment dommage ! Pour obtenir un joli contraste, il faudra la faire recouvrir d'une couleur différente. Mais ça reste une question de goût ! Par ailleurs, les voitures sont comparables, en précisant que la XPeng est un vrai SUV tandis que la Zeekr7x est un crossover.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan Interstar
XPeng G9

Coûts et Consommation
Prix
42 500 - 64 500 €
Prix
60 100 - 73 200 €
Consommation L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
410 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 205 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 053 - 2 455 kg
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
660 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 045 - 1 447 kg
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Nissan
Marque
XPeng
Le Nissan Interstar est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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